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和襄“春耕”忙,孕育好“豐”景

  草木蔓發(fā),春山在望。

  和煦的春風(fēng),吹過廣袤的皖西大地。在安徽六安,中國能建葛洲壩投資建設(shè)的和襄高速項目建設(shè)現(xiàn)場,一幅生機(jī)盎然的“春耕畫卷”鋪展開來——路基填方作業(yè)現(xiàn)場,渣土車、壓路機(jī)川流不息,路基路床試驗段施工正式啟動;預(yù)制梁場內(nèi),鋼筋綁扎、模板拼裝、混凝土澆筑有條不紊,全線首片T梁順利澆筑;在施橋互通,一標(biāo)首片箱梁平穩(wěn)落在蓋梁支座上……

  一年之計在于春,和襄高速不負(fù)春光,搶抓有利時機(jī),掀起大干高潮,實現(xiàn)首季“開門紅”,播下了全年“豐收”的希望。

  早復(fù)工,“備耕”搶良機(jī)

  “不違農(nóng)時,谷不可勝食也”“事輟者無功,耕怠者無獲”……悠久的農(nóng)耕文明,形成了尊時守位的智慧,磨練出只爭朝夕的勁頭,沉淀著久久為功的韌性。

  農(nóng)耕如此,項目建設(shè)亦如此。為確保和襄高速項目2024年開好局、起好步,跑好全年“第一棒”,項目公司提前謀劃全年目標(biāo)任務(wù),統(tǒng)籌安排春節(jié)生產(chǎn)和節(jié)后復(fù)工,制定生產(chǎn)組織方案和考核辦法。春節(jié)期間,全線千余名建設(shè)者堅守崗位,保障39個重點部位連續(xù)生產(chǎn)。

  同時,項目公司通過領(lǐng)導(dǎo)包保和日通報工作機(jī)制,層層動員,傳導(dǎo)壓力,督導(dǎo)各參建單位迅速行動、迅速復(fù)工,科學(xué)制定施工計劃,強(qiáng)化資源配置,鉚足干勁,盡快恢復(fù)高峰生產(chǎn)。

  自和襄高速項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)“集結(jié)號”吹響以來,各參建單位全力以“復(fù)”,僅10天時間,全線1000余名管理人員全部到崗,并組織5000余名作業(yè)人員投身生產(chǎn)一線,2月底所有部位全面復(fù)工,為奪取首季“開門紅”奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  強(qiáng)包保,“高產(chǎn)”有良方

  2024年是和襄高速項目建設(shè)的關(guān)鍵之年、高峰生產(chǎn)之年,全年要完成77.48億元的投資和40%多的建設(shè)任務(wù),時間異常緊迫、任務(wù)異常艱巨。受年初惡劣天氣的不利影響,項目1、2月份產(chǎn)值不及預(yù)期,如何在保障質(zhì)量安全的前提下,把年初耽誤的施工時間彌補(bǔ)回來,實現(xiàn)首季“開門紅”,和襄高速項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的首場“硬仗”。

  短時間內(nèi)提高產(chǎn)能,資源投入是關(guān)鍵。為此,項目公司組織監(jiān)理、施工單位研究制定保目標(biāo)生產(chǎn)進(jìn)度計劃和資源配置計劃,按天調(diào)度,到期考核,督導(dǎo)施工單位加大資源投入力度。

  陽春三月,項目公司6個領(lǐng)導(dǎo)包保責(zé)任制工作組直奔生產(chǎn)一線,駐點辦公,對投入不足的施工區(qū)段,現(xiàn)場約談項目部和作業(yè)班組負(fù)責(zé)人,督導(dǎo)資源限期到位,投入生產(chǎn)。同時,強(qiáng)化合同履約考核和激勵機(jī)制運(yùn)用,重獎重罰,有效激發(fā)施工單位內(nèi)生動力,提高產(chǎn)能。短短一周內(nèi),項目參建人員增至8000余人,設(shè)備增至2500余臺套,各施工區(qū)段開足馬力,加快施工,全線遍地開花,周產(chǎn)值近2億元。

  針對間歇性降雨對項目穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)帶來的不利影響,項目公司督導(dǎo)施工單位科學(xué)巧干。一方面組織資源搶抓有利天氣,采取“5+2”“白+黑”“兩班倒”的工作模式,利用一切有效施工時間加快生產(chǎn)。同時提前研判降雨天氣,通過采取防雨布、油氈臨時遮蓋的措施,避免雨水對路基的浸泡、沖刷,確保雨停即可生產(chǎn),將雨天影響降到了最低。

  截至3月底,和襄高速項目一季度完成投資12.96億元,占季度投資計劃的102.5%,實現(xiàn)了關(guān)鍵之年的良好開局。

  深融合解難有良策

  “開門紅少不了“黨建紅”的引領(lǐng)保障。

  和襄高速項目公司始終堅持黨建與中心工作深度融合、雙促雙驅(qū),發(fā)揮黨建賦能創(chuàng)效和價值創(chuàng)造作用。

  一個支部就是一座堡壘,哪里有困難哪里就有黨旗飄揚(yáng)。項目公司黨支部主動與承建全線橋隧比最高、建設(shè)難度最大標(biāo)段的二標(biāo)二分部“結(jié)對子”,聚焦施工中的重點難點堵點問題,精準(zhǔn)幫扶,聚力攻堅,保障現(xiàn)場高質(zhì)高效生產(chǎn),按時序完成各項節(jié)點目標(biāo)。

  “今年二分部要完成近20億的建安產(chǎn)值,在全線施工分部和工區(qū)中任務(wù)量最大,因此我們將服務(wù)保障工作向二分部傾斜,全力幫扶二分部順利完成今年的建設(shè)任務(wù)。項目公司副書記、副總經(jīng)理張維福介紹。

  “結(jié)對子”以來,項目公司黨支部通過座談交流、現(xiàn)場調(diào)研等方式及時了解二分部存在的困難和問題,包保領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場駐點協(xié)調(diào)解決,并帶領(lǐng)生產(chǎn)、技術(shù)、商務(wù)等業(yè)務(wù)人員幫扶項目部強(qiáng)化施工組織和資源配置,提高設(shè)計優(yōu)化和計量結(jié)算效率。同時開展攻堅行動,建立“清單+閉環(huán)”工作機(jī)制,責(zé)任到人,限期解決,定期跟蹤進(jìn)度,逐項推動銷號。在項目公司黨支部的大力督導(dǎo)和幫扶下,二分部資源投入、施工組織等工作得到明顯改觀,現(xiàn)場生產(chǎn)全面提速,扭轉(zhuǎn)了年初建設(shè)進(jìn)度落后的局面。

  針對其他標(biāo)段“卡脖子”問題,項目公司黨支部書記帶頭,開展“清空辦公室行動”,管理人員白天到現(xiàn)場督導(dǎo)協(xié)調(diào),晚上加班完善內(nèi)業(yè)資料,做到問題協(xié)調(diào)解決到位、各項服務(wù)保障到位、現(xiàn)場監(jiān)督管理到位,確保有效施工時段高峰生產(chǎn)。

  “犯其至難而圖其至遠(yuǎn)。今年有效施工期已不足9個月,下一步我們將抓住一切有利時機(jī),利用一切有利條件,進(jìn)一步加壓加碼加力,強(qiáng)化資源配置,剛性落實施工計劃,加強(qiáng)安質(zhì)環(huán)管理,苦練內(nèi)功,挖潛增效,以‘的意識、的狀態(tài)、的作風(fēng),確保年度各項目標(biāo)務(wù)期必成?!表椖抗緢?zhí)行董事、總經(jīng)理茍永平表示。

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